电解法船舶压载水管理系统的现场调试和测试有了新的国际标准。据IT之家10月9日援引央视新闻报道，国际标准化组织（ISO）近日发布《船舶与海洋技术压载水管理系统（BWMS）电解法压载水管理系统的调试和测试程序》。该标准由中国牵头，美国、德国、加拿大、瑞士、挪威、丹麦等国专家参与制定。
这项标准针对的是电解法压载水管理系统的调试测试环节。报道指出，压载水管理系统杀灭入侵生物的效果，不仅取决于产品本身的设计性能，也取决于安装后的现场调试水平。标准为全球船东、船厂、设备制造商和行业主管部门提供统一的调试测试程序和验收依据。
具体要求包括：系统运行时长不少于60分钟，排放采样体积不少于1立方米，并对两类生物进行达标验证，分别是最小尺寸大于或等于50微米，以及小于50微米但大于或等于10微米的生物。验证对照的是国际船舶压载水管理公约中的D-2排放性能标准。
IT之家在延伸阅读中说明，D-2标准要求，前一类可生存生物每立方米少于10个，后一类每毫升少于10个；此外还规定了有毒霍乱弧菌、大肠杆菌、肠道球菌等指示微生物的限值。这些具体指标说明，调试验收关注的是处理后排放水中的生物是否符合要求。
压载水是船舶为控制吃水、稳性和船体受力而注入或排出的海水及悬浮物。船舶在港口装载货物时排出压载水，可能把始发港海域的生物和病原体带到目的港海域。报道将船舶压载水携带外来生物列为海洋生物入侵的重要途径之一。
电解法的处理过程是先通过过滤器去除大块泥沙和大型微生物，再电解海水，生成次氯酸钠等具有杀菌能力的物质，使压载水中的生物失活；排放时通过中和单元，将余氯控制在国际海事组织规定的范围内。此次发布的标准针对这一技术路线，而非所有类型的压载水处理系统。
据报道，截至目前，中国已牵头制定3项压载水管理系统相关国际标准，覆盖系统设计、调试等关键环节。此次新增的调试测试标准，将安装后运行测试、排放采样和生物达标验证纳入统一要求。