柴油

收录 9 篇关于“柴油”的文章,最近更新于 2026-10-27。

特朗普任内汽油均价略超拜登时期,炼油投资获拨款

据华尔街见闻10月26日报道,美国汽车协会(AAA)周一公布的数据显示,特朗普执政以来,美国汽油零售均价为每加仑3.472美元,略高于拜登执政时期的3.471美元。两者差距不足一美分,但这一变化发生在中期选举前夕,燃油价格成为共和党面临的政治压力之一。 这里比较的是任内平均价格,并非单日最高价格。

美国拟向农民补贴80亿美元,柴油均价再度上涨

美国政府密集推出柴油成本应对措施,价格却再度上涨。华尔街见闻10月23日报道援引美国能源信息署数据称,美国柴油均价上周上涨近10美分,达到每加仑6.28美元,结束了此前两周的短暂回落。 其中一项措施是农业补贴。特朗普本周一在堪萨斯州竞选集会上宣布,美国农业部将启动“丰收燃料救济计划”,向农民提供80亿美元,用于抵消本次收割季的柴油成本。

IEA预计柴油供应紧张将延续至2027年

柴油供应紧张可能不止持续一个冬季。据华尔街见闻10月15日转述国际能源署(IEA)10月《石油市场报告》,IEA预计,柴油市场在2027年相当长一段时间内仍将保持紧张,再平衡将慢于原油市场,并依赖中东成品油供应恢复。 这轮压力的关键是出口缺口。IEA数据显示,9月全球柴油出口同比减少近70万桶/日。中东和俄罗斯合计净出口降至82万桶/日,同比下降超过60%,减少130万桶/日。

G7最多1亿桶油储计划,欧盟倾向先兑现旧承诺

G7上周宣布的最多1亿桶原油和柴油储备释放计划,并不等于已确认将向市场增加1亿桶全新供应。据华尔街见闻10月7日报道,欧盟成员国普遍认为,此次行动很大程度上将兑现今年3月已经作出的释放承诺,而非额外释放1亿桶新的石油库存。 国际能源署(IEA)成员国周三下午召开临时会议,讨论加快落实3月的战略石油储备释放计划。

G7决定释放1亿桶油储,前20天优先投放柴油

据华尔街见闻10月2日报道,法国总统府当天公布的G7领导人声明称,七国集团将通过国际能源署(IEA)协调释放总计1亿桶战略石油储备。行动计划立即启动,在未来4个月内完成;G7成员国及合作伙伴将在最初20天内,大规模、前置式释放柴油储备。 此次安排不仅涉及原油,也把柴油供应放在前期投放的重点位置。

花旗预计年内全球柴油缺口约100万桶/日

据华尔街见闻9月29日报道,花旗在9月28日发布的报告中预计,中东与俄罗斯柴油出口同步收缩,叠加炼厂减产,年内全球柴油缺口约为100万桶/日。供应能否缓解,关键取决于霍尔木兹海峡的原油和成品油运输何时恢复。 价格压力已明显体现在柴油端。报道显示,美国零售柴油价格已从年初约3.4美元/加仑升至约6.5美元/加仑,柴油和取暖油价格均逼近55年来高位。

阿波罗首席经济学家警告柴油涨价或推高核心通胀

据华尔街见闻报道,阿波罗全球管理公司首席经济学家Torsten Slok警告,柴油涨价的通胀影响可能超出美联储目前的评估。他认为,柴油成本不仅反映在消费者价格指数(CPI)的能源分项,还可能通过商品运输,滞后地进入核心商品和服务价格。 报道援引彭博数据称,截至当周周四,美国柴油均价年内上涨83%,达到每加仑6.50美元;同期汽油价格上涨59%。

白宫评估短期柴油出口禁令,尚未确定政策立场

据华尔街见闻9月25日援引彭博社报道,白宫已启动对短期柴油出口禁令的经济评估。国家经济委员会主任哈塞特、财政部长贝森特和美国贸易代表Jamieson Greer参与分析,为政策决策提供依据。知情人士强调,开展评估不意味着政府已倾向于支持或反对禁令。 评估的背景是美国柴油供应与价格压力。报道指出,美国柴油库存降至逾四十年来同期最低水平,较去年同期低约13%;本周柴油零售均价达到每加仑6.51美元。

美国考虑限制柴油出口,摩根士丹利称欧洲供应将承压

美国尚未实施柴油出口禁令。华尔街见闻援引摩根士丹利9月23日的研究报告称,特朗普近期表态支持禁止柴油出口的构想;该行认为全面禁令落地的概率仍然偏低,但部分限制或阶段性管控存在可能。 欧洲面临的风险来自现有进口规模。摩根士丹利分析师Martijn Rats与Charlotte Firkins指出,西北欧每天从美国进口约25万桶柴油。