特斯拉Robotaxi扩展至圣安东尼奥
据IT之家11月9日消息，特斯拉Robotaxi已扩展至美国得克萨斯州圣安东尼奥。特斯拉官方Robotaxi账号在当地时间周一午夜过后宣布，无人监督的自动驾驶出行服务于当天上午5点（美国中部时间）正式上线。 圣安东尼奥开放的服务区域约275平方英里（约712平方公里），覆盖整个市中心、410号环城公路以内几乎所有区域，并在多个方向延伸至环城公路以外。
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收录 16 篇关于“特斯拉”的文章，最近更新于 2026-11-11。
特斯拉更新芯片路线图：SI6预计算力为HW4的80倍
据IT之家11月8日报道，特斯拉公布了更新后的AI加速器路线图，同时调整推理芯片和训练芯片的研发方向。其中，第六代推理加速器SI6的预计算力为SI4／HW4的80倍；训练加速器Dojo D3则规划从晶圆级系统转向多芯粒设计，搭配堆叠式HBM高带宽内存。两者目前均处于研发阶段。
特斯拉Cybertruck美国涨价，入门版暂停接单
据IT之家11月8日报道，特斯拉已上调美国市场Cybertruck的售价，同时暂停入门版双电机全轮驱动（Dual Motor AWD）车型的新订单。这次变化既涉及价格，也涉及可订购状态：入门版在官方配置器中已显示为灰色不可选，但页面仍保留了调整后的标价。 仍可订购的车型中，高配全轮驱动版Premium AWD起售价从84,990美元升至92,490美元，上涨7,500美元。
美国NHTSA拟优化召回通知，推动OTA修复
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正寻求改进汽车召回机制，重点之一是通过远程无线（OTA）软件更新，让更多被召回车辆完成修复。据IT之家11月8日报道，该机构还在探索更灵活的召回通知方式，目前并非已经实施通知制度调整。 在NHTSA举办的“召回机制未来发展峰会”（Recalls Next）上，局长乔纳森·莫里森表示，真正重要的不是寄出了多少封通知信，而是最终有多少辆汽车完成维修。
通用计划最迟2028年推高速自动驾驶，保留雷达
通用汽车计划最迟在2028年推出高速公路自动驾驶功能，技术路线不是纯视觉，而是同时使用雷达、激光雷达和摄像头。据IT之家10月28日报道，通用计划在2028款凯迪拉克ESCALADE IQ上推出升级版Super Cruise超级辅助驾驶系统。 这一路线由通用汽车首席产品官斯特林·安德森在当地时间27日接受The Verge采访时作出解释。
韩国80名车主涉嫌擅自激活特斯拉FSD被移送检方
据IT之家10月27日援引韩联社报道，韩国首尔警察厅当日通报，已将80名涉嫌非法破解、在原本无法使用FSD的特斯拉车型上擅自激活该功能的车主移送检方，并查扣21台未经授权的激活设备。这80人目前属于涉嫌违法人员，案件后续仍将由检方依法处理。 警方指控，涉案车主通过欧洲、中国等地的渠道购买破解设备，或自行制作工具，以绕过特斯拉的软件限制，涉嫌违反韩国《汽车管理法》。
特斯拉休斯顿Robotaxi运营区扩至254平方英里
据IT之家2026年10月27日报道，特斯拉Robotaxi官方账号在X平台宣布，休斯顿新版服务区域已正式上线。电子围栏划定的运营面积从约25平方英里扩大至254平方英里，约合657.9平方公里，达到原来的约十倍。这是特斯拉今年4月在休斯顿推出无安全员Robotaxi载客服务后，首次扩大当地运营范围。
特斯拉启动Optimus早期生产，周产两万台仍需爬坡
特斯拉的擎天柱（Optimus）人形机器人已进入工厂早期生产阶段，但尚未达到目标产能。据IT之家10月22日援引特斯拉2026年第三季度财报及业务更新报告的报道，公司已在弗里蒙特工厂的大批量产线上启动生产。马斯克表示，达到每周2万台的目标产能，至少还需要一年，或许更久。 特斯拉称，这批下线机器人是首批达到量产标准的擎天柱，当前生产流程已经可以支撑商业化产品制造。
特斯拉奥斯汀Robotaxi运营延长至午夜
特斯拉在奥斯汀的自动驾驶出租车Robotaxi，将夜间服务结束时间延长到了午夜。据IT之家10月18日报道，X平台用户伊桑·麦肯纳披露，目前运营时间为早6点至午夜12点；亚伦·卡什分享的应用通知也显示，乘客可预约至午夜的乘车服务。 这是当地服务时段的又一次延长。今年8月，奥斯汀Robotaxi运营时间扩展为早6点至晚10点；大约两周前，结束时间又推迟至晚11点。
特斯拉报告确认美国致命事故前驾驶辅助已启用
美国新泽西州8月发生的一起特斯拉Model Y致命碰撞事故，新增了驾驶辅助系统状态信息。据IT之家10月17日援引Electrek报道，特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的事故报告显示，碰撞发生前，涉事车辆的驾驶辅助系统处于已确认启用状态。
