特斯拉Robotaxi扩展至圣安东尼奥
据IT之家11月9日消息,特斯拉Robotaxi已扩展至美国得克萨斯州圣安东尼奥。特斯拉官方Robotaxi账号在当地时间周一午夜过后宣布,无人监督的自动驾驶出行服务于当天上午5点(美国中部时间)正式上线。 圣安东尼奥开放的服务区域约275平方英里(约712平方公里),覆盖整个市中心、410号环城公路以内几乎所有区域,并在多个方向延伸至环城公路以外。
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收录 11 篇关于“自动驾驶”的文章,最近更新于 2026-11-11。
据IT之家11月9日消息,特斯拉Robotaxi已扩展至美国得克萨斯州圣安东尼奥。特斯拉官方Robotaxi账号在当地时间周一午夜过后宣布,无人监督的自动驾驶出行服务于当天上午5点(美国中部时间)正式上线。 圣安东尼奥开放的服务区域约275平方英里(约712平方公里),覆盖整个市中心、410号环城公路以内几乎所有区域,并在多个方向延伸至环城公路以外。
据Hugging Face Blog于2026年11月5日发布的介绍,英伟达为Cosmos 3世界模型开发平台新增四款开放权重检查点,面向交互式世界仿真和多传感器、多视角驾驶场景生成。四款模型均为Cosmos 3 Nano的后训练实例,各有160亿可训练参数,采用OpenMDW1.1,按其条款允许商业和非商业使用。
据IT之家11月4日报道,魔芯科技在世界互联网大会相关主题论坛上发布基于华为昇腾原生的4D世界模型MoWorld 2.0。此次升级的重点不只是生成空间和物体外观,而是将多种物理要素纳入建模,使生成的空间能够互动、编辑,并输出可用于仿真、实时渲染和反复调用的4D高斯资产。
大众汽车计划把中国研发的技术用于海外下一代车型。据华尔街见闻转述路透社报道,大众宣布,在中国合肥研发中心与中国企业联合开发的紧凑型主平台(CMP)及中国电子架构,将搭载于面向“全球南方”市场的下一代车型,并于本十年末率先在南美市场推出。 这意味着大众对华战略从“在中国,为中国”转向“在中国,走向全球”:中国业务不仅服务本地市场,也将承担面向海外的技术与产品输出。
通用汽车计划最迟在2028年推出高速公路自动驾驶功能,技术路线不是纯视觉,而是同时使用雷达、激光雷达和摄像头。据IT之家10月28日报道,通用计划在2028款凯迪拉克ESCALADE IQ上推出升级版Super Cruise超级辅助驾驶系统。 这一路线由通用汽车首席产品官斯特林·安德森在当地时间27日接受The Verge采访时作出解释。
据IT之家2026年10月27日报道,特斯拉Robotaxi官方账号在X平台宣布,休斯顿新版服务区域已正式上线。电子围栏划定的运营面积从约25平方英里扩大至254平方英里,约合657.9平方公里,达到原来的约十倍。这是特斯拉今年4月在休斯顿推出无安全员Robotaxi载客服务后,首次扩大当地运营范围。
据IT之家10月19日援引阿里巴巴达摩院消息,达摩院在深圳举行的RISC-V中国峰会上发布车规增强处理器玄铁E908A,并首次公布面向自动驾驶和具身智能的处理器产品路线图。此次公布的内容既包括具体CPU IP,也包括下一代产品的性能目标。 据达摩院介绍,玄铁E908A是首款同时达到ASIL-B和ASIL-D标准的RISC-V CPU IP,单点安全度量(SPFM)在业内首次超过90%。
特斯拉在奥斯汀的自动驾驶出租车Robotaxi,将夜间服务结束时间延长到了午夜。据IT之家10月18日报道,X平台用户伊桑·麦肯纳披露,目前运营时间为早6点至午夜12点;亚伦·卡什分享的应用通知也显示,乘客可预约至午夜的乘车服务。 这是当地服务时段的又一次延长。今年8月,奥斯汀Robotaxi运营时间扩展为早6点至晚10点;大约两周前,结束时间又推迟至晚11点。
据IT之家10月17日报道,加州公路巡逻队(CHP)于当地时间10月15日公布了一段行车记录仪视频:一辆特斯拉高速驶入事故封闭区域,撞上停靠的巡逻车,导致车内两名警员重伤。这名22岁的萨克拉门托男性驾驶员告诉调查人员,事发时自己已经睡着,车辆处于Full Self-Driving(FSD)驾驶状态。
据华尔街见闻10月10日报道,当地时间10月9日,特斯拉德国、比利时和丹麦官网已将原称“完全自动驾驶(监督版)”的功能改称“Tesla Assisted Driving”(TAD,特斯拉辅助驾驶)。名称发生变化,但车辆并未因此获得在欧盟全境使用该功能的许可。特斯拉官网仍注明,功能只能在取得监管批准的市场启用。 更名背后是对功能表述的监管关注。